НКР (нүүрсөр бүхн шаардагдахгүй) цаасын хувьд экспортын ажил хийдэг олонх экспортёрс усны хориглолттой холбоотой зардамт тэдлэгт асуудал тулгаруулж. Хүнд хүртэмүүр НКР цаасын том хэмжээт тэдлэгт харанхуй саарал үндэсний өнгө, санамсаргүй өнгөжилт, хуудсны наалдуулалт, хөвөнгөн үүсэлт, гундарч, хатуу цаасын бүтэц — гэдэг дутагдалд таарах нь тун түгээмүүр. Эднүүд нь ихэвчлэн бүх захиалгын татгалзалаар, бүтээлийн хаялтаар, худалдан авагчдын гомдлогоор, төлбөр төлөхгүй үлдсэн дүнгүүдээр илүүд бүтээлийн нийлүүлэгчдийн хүнд эдийн засгийн алдагдалд шүүрдүүр.
Ердийн ачаа-төхөөрөмжөөс ялгаатай нь, НЦР цаас халуун ба чийглэгт үл мөрдөм мэдрэмтгүй. Цаасны гадаргуудаа бүрхсэн микрохөршлүүр хучилт хүнд чийглэг ба далайн төлөөр дүүрсэн уур шингэнд үл мөрдөм чанарын дутагдалд ордог. Түүнчлэн, ийнхүү чийглэгт үлдсэн хорхойн хохирол нь төлөөрүүдийн талд компенсаци хийгддэггүй, мөн стандарт ачаа-төхөөрөмжийн даатгалд хамрагддэггүй, үүнээс шалтгаалан экспортерууд бүх хохирлыг өөрсдийн харж бүрдүүлдэг.
НЦР цаасын экспорт ба далайн ачаа-төхөөрөмжийн удирдлагад жилүүдийн практик туршлага үүнд суурилж, би түүнийг
нЦР цаасын далайн төлөөрд хуурай байлгах зөвлөмжийг НЦР цаасын төлөөрд хуурай байлгах зөвлөмж бүрдүүлж. Бүх шийдлийн хүрээ нь хайрцаглах, материал сонгох, контейнерт ачаалах ба рискас удирдлагыг хамардаг, НЦР цаасын чийглэгт үлдсэн өнгө өөрчлөлт, үлдсэн өнгөнүүдийн автоматаар гарч ирэх, цаасын хорхойн хохирол гэх мэт түгээмүүр асуудлуудад тодорхой зориулж бүрдүүлдэг.
Далайн төлөөрд НЦР цаасын чийглэгт үлдсэн хохиролын үндсэн шалтгаанууд
Олон экспортёр NCR цаасын нийтлэг чийг төөрүүлэх арга хэрэглэдэг, гэтэд нь бүтээгдэхүүн хоосрох үр дүнд хүрдэг. Үүний үндсэн шалтгаан нь NCR цаасын онцгой чийг майдалд мөрдөмхий байдалд ойлгож чадахгүй байх явдал юм.
NCR цаас нь харандаа без карбон хуулбарлахын тулд микрокапсулын бояжүүр хучилт дээр суурилдаг. Түүний хоосрох механизм нь ердийн цаасын бүтээгдэхүүнүүдтэй харьцуулж үзэхүүд бүтнээр өөр. Контейнерийн конденсаци (контейнерийн дождь) нь NCR цаасын хоосрох үндсэн шалтгаан юм .
Далайн аялалд өдөр болон шөнөний температурт хүчтэр хөөрүүлэлт бүтдэг. Хүчтэр наран гэрлээр контейнер өдөрт дулаарч, үлдсэн чийг ууршаж, чийглэг агаар үүсгэдэг. Шөнөн температур хүчтэр бууж, уур нь жижиг дуслагууд болойн цаасын хуудсанд унадаг. Чийглэг орчин нь цаасын гадаргууд бүрхүүлд бүтнээр микрокапсулыг сүйрүүлж, шахаж, үр дүнд үүдүүлэлгүй өнгөнүүд илрүүлэх, зүйн бүтнээр бүтнээр хүүртнүүд үүсгэх, хуудсанд холбоос үүсгэх .
Контейнерын нууршлын гадна, НЦР цаасны чийглэлд гурван онцгой хүчин зүйл нөлөөлдөг:
-
НЦР цаас нь чийг шингээх чадварыг сайн хөөртүүлдөг. Хуудсунууд нь түүнийг дамжуулж үүрд хадгалах үед чийглэлд орж, харахын төвөгтэй чийг хадгалдаг.
-
Хуурайшуулалгүй модон паллетууд болон ердийн савандах хайрцагууд тасралтгүй чийг ялгаргаж, хаалттай контейнерын дотор тогтмол чийглэлт орчин үүсгэдөг.
-
Тропик усанд дамжуулж эсвэл борооны улирт дамжуулж бүүр температур болон харьцангуй чийглэлд хүчтэр колебацийн нөлөөлөл үүсгэдөг, үүнээс покрытийн гэмтэл хурдан явагддаг.
НЦР цаасны хадгалах болон дамжуулах хамгийн тохиромжтой орчин нь 40–60% харьцангуй чийглэл болон 18–25°C температур юм. Гэтэл далайн контейнерын доторх чийглэл 80%-аас дээш хүрдөг, ийнхүү НЦР цаас далайн дамжуулалт үед ердийн цаасны бүтээдсүүдтэй харьцуулж их хувьд гэмтдөг.
далайн дамжуулалт үед НЦР цаасны чийглэлд үлдэх 10 практик шийдэл
НКР цаасыг хамгаалахын тулд зөвхөн хуурайшуулагч бүтээдүүрсүүр хангалтгүй. Дагуур хуурайшилтын надёжный систем шаардууд: тус тусад нь цаасны хураамуйн галт хуурайшуулалт, бүтэн контейнерийн чийгсүүрлүүр, орчинд чийгсүүрлүүр. Дараах стандартизирован арга бүхлээр нь том дүүрэн экспорт хүргэлтүүдэд баталгаажуулж урт хугацаанд ажилласан.
1. Цаасны хураамуйн тус тусад нь ус төөрүүлэх галт хуурайшуулалт (үндсэн алхам)
Цаасны хураамуйн тус тусад нь хамгаалах нь автоматаар өнгө өөрчлөлт ба хуудаснуудын холбогдож шингэх аюулд тулгарахын тулд анхны ба хамгийн чухал хамгаалах шугам юм. НКР цаасыг хайрцагт хайрцаглаагүй, галт хуурайшуулалтгүй бүтэн хүргэлтүүдэд хориглод.
НКР цаасны бүх рим ба хураамуйн бүх хураамуйн бүх талд бүтэн хүрхүүлж, галт хуурайшуулалт хийх ёстой: зүүн ПЭ ус төөрүүлэх плёнка чижгүй агаар ба конденсацийн уснаас бүтэн тусгаарлахын тулд. Паллет хүргэлтүүдэд паллетын бүх талд ус төөрүүлэх плёнкаар бүтэн хүрхүүлж, ямар нэг зазай, агаарын нүх үлдээхгүй.
Бүх хурц өнцгүүдийн хамгаалалтын хэрэгсэл стекийн дөрвөн талд суурилуул. Энэ нь зөвхөн ус түүрхлэх чадварыг бүтэн хангахын зэрэгцээ, микрокапсулын даралт үүрд нь сүйрэхийг саатуулж, механик хүч болон влажностийн нөлөөллөөс үүсэх өнгөний гэмтлийг саатуулж.
2. Хайрцагт тохируулж хийн агаарын чийглэх хувьд нарийн хяналт тавих
NCR цаас нь агаарын чийглэх хувьд маш мэдрэмхий бүтээд. Бага хэмжээний гэрт ашигладаг чийглэх хувьд хэрэгсэл үр дүнтэй биш. Та заавал кальцийн хлоридын хайрцагт зүүж ашигладаг чийглэх хувьд хэрэгсэл ашиглаж, агаарын чийглэх хувьд тогтвортой байдлыг хадгалахын зэрэгцээ, хайрцагт дотоод чийглэх хувьд тогтвортой байдлыг хадгалах.
NCR цаасны онцгой хэрэглээний стандарт: 20GP хайрцагт дор хаяж 6 ширхэг чийглэх хувьд хэрэгсэл, 40HQ хайрцагт дор хаяж 10 ширхэг чийглэх хувьд хэрэгсэл. Чийглэх хувьд хэрэгсэл хайрцагт хаалганы дээд талд болон талын хананд зүүж, конденсацийн илүү их үүсдэг газруудад хүртэл хүртүүлж, цаасны стек дээр усны дуслууд унахаас саатуулж.
3. Чийглэх хувьд өндөр бүтээдүүдийн хайрцагт хийн агаарын чийглэх хувьд хяналт тавих
НКР цаасны чийглэгт холбогдсон ихэнх асуудал нь хүчингүй паллетууд ба баглаажилтын төхөөрөмжүүдтэй холбоотой. Хуурайшуулалгүй модон паллетууд ба чийглүүд картон хайрцагууд хуурайшуулалгүй хадгалж буй контейнерүүд дотор чийглэг ялгаруулж, бүх ачааны оронд тасралтгүй чийглүүд үүсгэж буйн төстэй.
НКР цаасны экспортод чийглүүд модон паллетуудыг хэзээд хэрэглэхгүй. ямагт хуурайшуулалгүй модон паллетууд юм уу шинэ пластик паллетуудыг ашиглана. Ачаалалд өртөх үед бүх гадаад картон хайрцагуудыг хатуу шалгана, дотоод контейнерийн чийглэгт нөлөөлөх хялбар, чийглүүд юм уу хөвөртүүд баглаажилтын материалыг хаяна.
4. Ачаалалд өртөх үед контейнерүүдийг хатуу шалгана, чийглүүд хуучин контейнерүүдийг хүлээлгүй үлдээнэ.
Хуучин ба муу засварлагдсан контейнерүүд нь олон дахин хөндлөн хадгалж буй чийглэгт хүлээлгүй үлдээнэ. Хуучин хаалтын уурхай хамгаалалт нь чийглүүд далайн салхириг дотогш нүүрлүүлж, НКР цаасанд тасралтгүй хохироо учруулж буйн төстэй.
Ачаа орхигсодын өмнө шалгах гурван заавал шалгалт: саванд усны хүрэлцээ, хөвөн, үлдсэн чийг байхгүй; гумми хаалганы хуурын бүтэн байдал ба хөдөлмүрлөг чанар; дотоод хананы хуурай байдал, чийг буцахгүй. Чийгтэй юм уу муу хуурайшитай савуудыг түүнд итгэхгүйн тулд түүнийхүүр нь хүртэл солих.
5. Конденсат усыг саадлах савын чийг саадлагч цүнцүүр суулгах
Урт зайн далай ачаалалд, тропик экваториал усны замд нүүрдөхдөө, хамгаалалтыг дараах бүтээдмүүр ашиглан сайжруулах: бүтэн савын PE чийг саадлагч цүнцүүр nCR цаасын хувьд заавал шаардлагатай.
Саадлагч цүнцүүр цаасны бүх хуудасны хурдхагуудыг савын ган хананаас бүтнээр тусгаарлаж, конденсат усны цуцалдаг хуудаснуудыг бүтнээр тусгаарлаж, урт аялалд өндөр чийгшлээс үүдшлэх өнгө өөрчлөлт, хөвөн, цуглуулалт гэх зүйлсийг үндэснээс шийдмүүр. Үүнээс үүдшлэх өндөр үнэт NCR цаасын ачаалалд үүнээс үүдшлэх үндэснээс хамгаалалт шаардлагатай.
6. Ачаалалд хүртэлх цаг агаарын нөхцөл ба хаягийн орчинд хяналт тавих
НКР цаасыг бороотой, ууртай эсвэл хүчтэрхүү хүчиллэг өдөрт хөтлөх нь хатуу хориглодно. Чийгт гадаа цаас хөтлөх нь цаасын гадаргууд чийг шингэүлж, микрокапсулын ажиллах чадварыг алдуулж, саванд хаалт тавьж дараа нь үл хүлээн зөвшөөрөгдөх өнгө өөрчлөлт үүсгэнэ.
Бүх хөтлөх ажилд сух, сайн вентиляциатай дотоодын нөөц хаягт гүйцэтгэх ёстой. Хөтлөх ажил дуусаж дараа нь савны хаалтуудыг түүрхүүн хааж, түүрхүүн түгшүүрлүүлж, цаасын багц дээр чийгт агаарын урт хугацааны нөлөөллийг саатуулж.
7. Багцлах аргыг сайжруулах ба агаарын урсгалын зайг хадгалах
НКР цаасын хөтлөх үед ачааны емкостийг хамгийн их хэмжээнд хүртүл хэт товхой багцлах нь түүнд түүрхүүн тохирадог алдаа. Савны ханад наалдуулж товхой багцласан цаасын багц агаарын урсгалыг саатуулж, хуурайшуулагч бүрдүүлд үл хүртүл чийг багц дотор хуурайшуулагчийн үйлдлийг үл хүлээн зөвшөөрөгдөх хэмжээнд хүртүл хуурайшуулагчийн үйлдлийг саатуулж.
Цаасны хурдхагуудын хооронд ба контейнерын хажуугийн хана, таазан хооронд хангалттай зай үлдээж, агаарын солилцоо гладко явж, хуурайшуулагч бүх контейнерын дагуу жигд ус шингээж, хүчтэй чийгт бүх хурдхагуудын газрын хэмжээнд хориглолт үүсэхийг саатгах.
8. Цаасны бүтээдүүрт зориулан онцгой хөвөртгүйжүүлэх цаас ашиглах
НКР цаас нь сул бүтэцтэй, чийг шингээдүүрт давхарга бүхий, чийгт халимгай орчинд хөвөртгүйжүүлэх дүүрс, гадаргуугийн өнгө өөрчлөлт үүсгэдүүрт, бүх хурдхагуудын ашиглалтыг боломжгүй болгодүүрт.
Газар цаасны төрлийн хөвөртгүйжүүлэх цаас нКР цаасны бүх паллет ба контейнерт. Эдгээр цаасууд хөвөртгүйжүүлэх спорын үржихүүнгүйжүүлдүүрт, урт хугацааны хаалттай далайн түрүүлдүүрт адаптируулдүүрт, бүх хурдхагуудын хаялтыг үл хамааран бага зардалд үр дүнтэй саатгадүүрт.
9. Хүчтэй чийгт үеийн үүрд хүртүүлдүүрт замын маршрутыг ба улирлыг сонгож, хүчтэй чийгт үеийн үүрд хүртүүлдүүрт
НКР цаасны чийглэлт нь улирлын ба замын нөхцлүүдэд хүчтэй хамаардаг. Дунд төв Азийн, Европын ба Америкийн бороотой улиралд, мөн Төв Африк, Эквадорын орчимд дулаан, чийглэлт бүснүүдэд нүүрсний хайрцагт хүчтэй температур ялгаа ба их хэмжээний конденсат үүсдэг.
Дулаан ба чийглэлт улиралд чийглэлтсүүр хэрэгслүүдийн ашиглалтыг бүтнээр нь сайжруул: хуурайшуулагч бодисын хэмжээг нэм, бүтнээр хучих барьер савуудыг ашигл, ба ус түүрхлүүр хальсыг зүүднүүр тогтоо, чтобы орчинд буй чийглэлтийн аюулд тулгарах.
10. НКР цаасны чийглэлтсүүр ачаа даатгалыг тусгайлан худалдаж ав.
Стандарт далайн ачаа даатгал нь хөлөг онгоцны газар хүрхүүл, холбогдож бүтнээр нь газар хүрхүүл зэрэг төрөлхүүдийн гуталд хамрах. Түүнд НКР цаасны чийглэлт, конденсат, шүүдэр үүсэлттүүдийн улмаас үүсгүүд хамрахгүй. .
НКР цаасны хэт мэдсүүр бүснүүдийн улмаас, конденсат, чийглэлт, шүүдэр үүсэлттүүдийн аюулд хамрагдах тусгай ачаа даатгалыг худалдаж авахыг зөвлөж буй, ийнхүү хэт дулаан, гадаадын хүчтэй цаг агаарын өөрчлөлт, ба хайрцагт үүсгүүд чийглэлтсүүр аюулд хамрагдах хомс хохироолуудыг хамгаалах.
Дүгнэлт
нКР цаасны далай тэдүүрлүүр доторх чийглэлт хохиролын 99% нь зөвхөн түүнийг хүлээж буй дэлхийн түүхийн аюулгүй бүрхүүлийн онцгой шархуудын улмаас, аюулгүй бүрхүүлийн гамшгийн улмаас үүсдэг. нарийн төвөгтэй ба хувийн чийглэлтгүй бүрхүүлийн шийдэл ердийн ачаанаас ялгаатай.
Ус түүхийн фольгот бүрхүүл, хүчинтэй паллет сонгох, контейнерын шинжилгээ, нарийн төвөгтэй хуурайшуулагчийн хэмжээ ба саад бүрхүүлийн суурьлуулалт гэх мэт стандартжуулсан хамгаалах үйлдлүүдийн бүтэн цуглуулга нь хүлээж буй төлбөрт хүндрэл үүсгэхгүй, гэтэд НКР цаасны хаялт, захиалгын татгалзулт ба брэндийн нэр хохиролт гэх мэт их хохирлыг бүрмөсөн арилгаж чаддаг.
НКР цаасны далай тэдүүрлүүр доторх чийглэлт хохиролыг хатуу хянах нь экспортын чанарыг тогтвортой байлгах, ашигт үлдээлтийг хадгалах ба гадаад худалдан авагчидтой урт хугацааны итгэлцлийг бүрдүүлэх үүрэгтэй.